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Colunistas Economia

Reabertura das Lojas na Estação Rodoviária de Porto Alegre / RS.

Um novo capítulo após enchentes devastadoras.

02/08/2024 09h36
Por: Fonte: Jornal do Comércio
Fonte: Jornal do Comércio - “Rodoviária Poa” - Foto: Mariana Alves
Fonte: Jornal do Comércio - “Rodoviária Poa” - Foto: Mariana Alves

Nesta última quinta-feira (01/08/2024), com um pastel na mão e um cafezinho na outra, o secretário estadual de Logística e Transporte do Rio Grande do Sul, Juvir Costella, marcou oficialmente a reabertura de parte das lojas da Estação Rodoviária de Porto Alegre. Após quase três meses de interrupção devido às enchentes de maio, parte dos 64 empreendimentos do terminal voltou a operar. A cerimônia, que contou com a presença de autoridades e empresários, simbolizou o início de uma nova fase para a comunidade local, trazendo alívio e esperança para comerciantes e usuários do transporte público.

A Rodoviária também tem uma importância histórica, pois, ao longo dos anos, foi palco de momentos importantes da vida social e cultural da cidade. Ela se consolidou como um ponto de encontro e despedida, e um local de passagem para aqueles que chegam e partem de Porto Alegre.

Dados Históricos Sobre a Construção e Inauguração:

A Estação Rodoviária de Porto Alegre é um marco importante na história da cidade, desempenhando um papel fundamental na conexão de Porto Alegre com outras regiões do estado e do país. Ela foi projetada para atender à crescente demanda por transporte intermunicipal e interestadual, facilitando o deslocamento de pessoas e mercadorias.

Planejamento e Construção:

O projeto da Estação Rodoviária de Porto Alegre foi concebido no contexto de modernização urbana e infraestrutura, acompanhando o crescimento populacional e econômico da cidade na década de 1960. A construção foi iniciada em 1968, sob a gestão do então prefeito Célio Marques Fernandes, e foi realizada pela empresa Construtora Adonai Ltda. A obra teve como objetivo criar um terminal rodoviário moderno, capaz de acomodar um grande fluxo de passageiros e oferecer serviços de qualidade.

Inauguração e Estrutura:

A Estação Rodoviária de Porto Alegre foi inaugurada em 28 de dezembro de 1970. É um importante terminal de transporte público, conectando a capital gaúcha a diversas cidades e estados do Brasil. Na sua inauguração, a rodoviária contava com uma estrutura moderna para a época, com 42 plataformas de embarque e desembarque, amplos saguões de espera, guichês de venda de passagens, lojas, restaurantes e serviços de apoio. O edifício, localizado na Avenida Júlio de Castilhos, se destaca por sua arquitetura funcional, com áreas destinadas ao conforto e conveniência dos usuários.

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Evolução ao Longo dos Anos:

Ao longo dos anos, a Estação Rodoviária de Porto Alegre passou por várias reformas e modernizações para atender às necessidades dos passageiros e adaptar-se às novas tecnologias. Em 1987, foi inaugurado o segundo piso, ampliando as áreas comerciais e de serviços. Nos anos 2000, novas adaptações foram feitas para melhorar a acessibilidade e a segurança, incluindo a instalação de escadas rolantes e elevadores.

Desenvolvimento e Expansão:

  • Ampliação: Nos anos seguintes à sua inauguração, a Rodoviária passou por diversas ampliações e reformas para acomodar o aumento do fluxo de passageiros e ônibus. Em 1994, foi construída uma nova ala para melhorar o atendimento ao público.

  • Conectividade: A Estação Rodoviária de Porto Alegre se tornou um importante hub de transporte, conectando a cidade com várias regiões do Brasil e países vizinhos, como Argentina e Uruguai. É possível encontrar ônibus para destinos turísticos populares, como Gramado, Torres e outras cidades do interior do Rio Grande do Sul.

Impacto na Cidade:

A Estação Rodoviária de Porto Alegre teve um impacto significativo na cidade e na região metropolitana, facilitando o transporte de pessoas e o comércio. Ela se tornou um ponto de referência para viagens de longa distância e desempenhou um papel crucial na integração de Porto Alegre com outras cidades do Rio Grande do Sul e do Brasil.

Hoje, a Estação Rodoviária de Porto Alegre continua sendo um dos principais terminais de transporte da capital gaúcha, servindo milhares de passageiros diariamente. Sua história é marcada pela evolução e adaptação às mudanças ao longo das décadas, mantendo-se como um ícone da infraestrutura de transportes da cidade.

Um Recomeço Após a Catástrofe:

As enchentes de maio de 2024 marcaram uma das maiores tragédias recentes na capital gaúcha, com prejuízos significativos para infraestrutura, economia e vida dos moradores. A Estação Rodoviária de Porto Alegre, importante ponto de conexão para quem chega e sai da cidade, não foi poupada dos danos. Lojas alagadas, equipamentos danificados e o fechamento forçado dos estabelecimentos trouxeram desafios sem precedentes para os empresários locais.

Juvir Costella, ao oficializar a reabertura, enfatizou a importância desse momento não só para os usuários da rodoviária, mas também para todo o estado do Rio Grande do Sul. "É uma retomada, não apenas pelo significado que traz para o usuário no dia a dia, mas também para o estado do Rio Grande do Sul", destacou o secretário. A reabertura parcial, com 20 lojas autorizadas pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), representa um alívio para os comerciantes que enfrentaram meses de incerteza e prejuízos financeiros.

Desafios e Investimentos Futuros:

A Estação Rodoviária de Porto Alegre, um dos principais terminais de transporte do estado, passou por rigorosas vistorias para garantir a segurança e a qualidade dos serviços oferecidos. Cássio Elkik, presidente da Associação dos Empresários da Estação Rodoviária, ressaltou que não era simplesmente uma questão de reabrir as lojas. "Estava tudo alagado. Ainda está faltando mão de obra e o pessoal que fabrica os equipamentos sob medida terem capacidade de entregar o mais rápido possível. Nós tivemos só há 10 dias a autorização para poder medir e começar as reformas, por isso o atraso", explicou.

Para resolver os problemas estruturais e garantir um ambiente seguro e confortável para todos, o governo do Estado destinou cerca de R$ 15 milhões para obras de melhorias na estação. Entre as reformas previstas estão a correção de infiltrações, a reforma do piso, sanitários e bilheterias, além da pintura do local. A expectativa é de que todas as operações estejam habilitadas para voltar ao funcionamento pleno até setembro, conforme destacou o secretário Juvir Costella.

O Impacto nas Vidas dos Empresários e Funcionários:

O impacto das enchentes foi profundamente sentido pelos comerciantes da Estação Rodoviária. João Luís Zílio, permissionário da Estação 10 há 28 anos, compartilhou a sua experiência ao longo desse período turbulento. "Além dos dias parados, ainda tivemos que lidar com a questão dos funcionários e o gasto de cerca de R$ 100 mil na reforma", contou Zílio. A incerteza sobre a recuperação financeira e a necessidade de reinvestir em reformas estruturais foram desafios que exigiram resiliência e determinação dos empresários.

Marlon Antunes, atendente da lancheria Dallas, também expressou seu entusiasmo com o retorno às atividades. "Depois de quase 90 dias, é muito bom voltar ao trabalho aqui. Esperamos agora a volta do Trensurb para ter o mesmo movimento de antes." A ausência do Trensurb, sistema de transporte metroviário que ainda está inoperante, é um fator que afeta o fluxo de clientes e, consequentemente, as vendas das lojas na rodoviária.

A Reação dos Frequentadores:

Os frequentadores da Estação Rodoviária, muitos dos quais possuem uma rotina diária no local, receberam a notícia da reabertura com alívio e alegria. Tatiane Cândia, assistente de vendas, expressou seu contentamento ao retomar sua rotina de tomar café da manhã na estação. "Eu venho tomar café da manhã aqui todos os dias, e já estava apreensiva com a situação dos comerciantes e dos trabalhadores daqui. Estou feliz em retomar a minha rotina", disse Tatiane, enquanto saboreava um lanche.

A presença de clientes como Tatiane é fundamental para a recuperação dos negócios locais. A volta das atividades comerciais também proporciona um senso de normalidade e continuidade para a comunidade, que enfrentou meses de adversidade.

Perspectivas para o Futuro:

A reabertura das lojas na Estação Rodoviária de Porto Alegre é um marco importante, mas ainda há muito a ser feito para restaurar completamente o terminal e garantir a segurança e o conforto dos usuários. O investimento de R$ 15 milhões em reformas é um passo crucial para revitalizar o espaço e atrair mais passageiros e clientes.

Além das obras estruturais, a reabertura do Trensurb será essencial para o retorno do fluxo normal de pessoas na estação. A retomada desse importante serviço de transporte público é aguardada com expectativa tanto pelos comerciantes quanto pelos usuários, que dependem do sistema para se deslocar pela cidade.

Fatos Pitorescos:

  • Ponto de Encontro: A rodoviária sempre foi um ponto de encontro e despedidas emocionantes para muitas famílias e amigos. Histórias de reencontros e despedidas são comuns nos corredores do terminal.

  • Mercado e Comércio: A rodoviária também se destacou pela variedade de lojas, lanchonetes e serviços oferecidos. Muitos comerciantes locais mantêm negócios no terminal há décadas, criando uma atmosfera única e familiar.

  • Cultura e Arte: Ao longo dos anos, a rodoviária serviu como palco para diversas manifestações culturais, incluindo apresentações musicais, exposições de arte e eventos comunitários. Em algumas ocasiões, artistas de rua utilizam o local para apresentações, encantando passageiros e visitantes.

Curiosidades:

  • Filmes e Literatura: A Estação Rodoviária de Porto Alegre já foi cenário de filmes e livros, refletindo sua importância na vida urbana da cidade. É mencionada em diversas obras de autores locais como um símbolo da partida e da chegada.

  • Mudanças Tecnológicas: Com o passar dos anos, a Rodoviária passou por várias atualizações tecnológicas, incluindo sistemas de venda de passagens online, sinalização digital e melhorias nos serviços de informação ao cliente.

  • Eventos Históricos: A Rodoviária também foi testemunha de eventos históricos, como manifestações políticas e greves. Durante momentos de crise, como greves de transportes, o terminal se tornou um ponto de aglomeração de pessoas em busca de alternativas de deslocamento.

Algumas Estimativas de Movimentação de Passageiros:

Estimativa Antes da Enchente de 2024

Historicamente, a Estação Rodoviária de Porto Alegre é um dos principais terminais de ônibus do Sul do Brasil, com grande movimentação de passageiros.

As estimativas aproximadas podem ser as seguintes (*):

  • Diário: Entre 30.000 a 50.000 passageiros.
  • Mensal: Entre 900.000 a 1.500.000 passageiros.
  • Anual: Entre 10.800.000 a 18.000.000 passageiros.

Estimativa Após a Enchente de 2024

Após a enchente, a capacidade e o número de passageiros podem ter sido afetados devido a danos estruturais, interrupções nos serviços e mudanças no comportamento dos usuários. Uma queda significativa na movimentação é esperada, mas a exata magnitude dependeria da extensão dos danos e da rapidez na recuperação.

As estimativas aproximadas podem ser as seguintes (*):

  • Diário: A estimativa poderia cair para cerca de 10.000 a 20.000 passageiros, dependendo da gravidade dos impactos.
  • Mensal: Entre 300.000 a 600.000 passageiros.
  • Anual: Entre 3.600.000 a 7.200.000 passageiros.

(*) Esses números são estimativas e podem variar. Para obter dados precisos, será necessário consultar fontes oficiais, como a administração da rodoviária ou órgãos de transporte público do município.

Um Novo Começo para a Estação Rodoviária:

A reabertura das lojas na Estação Rodoviária de Porto Alegre marca um novo começo após as devastadoras enchentes de maio de 2024. A cerimônia conduzida pelo secretário Juvir Costella simboliza não apenas a recuperação dos negócios, mas também a resiliência da comunidade local. Os desafios enfrentados pelos empresários, funcionários e frequentadores da estação são um testemunho da determinação e do espírito de superação que caracterizam o povo gaúcho.

Com investimentos significativos em reformas e a expectativa de reabertura total das operações até setembro, a Estação Rodoviária de Porto Alegre está no caminho para recuperar seu papel vital na mobilidade urbana e no comércio local. A presença constante dos clientes e o apoio das autoridades são elementos fundamentais para esse processo de recuperação.

Em um futuro próximo, com todas as melhorias concluídas e a volta do Trensurb, espera-se que a estação retome seu ritmo normal, proporcionando um ambiente seguro e agradável para todos os que passam por ali. A reabertura das lojas não é apenas um evento econômico; é um símbolo de esperança e renovação para toda a comunidade.

Redação: Colunista Paulo Negretto

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