Inspeção final decidirá horário da volta total dos trens
Trensurb – Em comunicado divulgado na tarde desta terça-feira (14), a estatal informou que uma verificação técnica rigorosa no trecho afetado definirá quando o serviço voltará a operar integralmente entre Canoas e Novo Hamburgo.
- Em resumo: rede aérea danificada no domingo ainda impede circulação contínua.
Rede aérea danificada é principal desafio
Após o tombamento de um caminhão sob o viaduto da BR-116, cabos de energia e dispositivos de proteção foram comprometidos. Técnicos trabalham na retirada de aterramentos provisórios, liberação de disjuntores e reenergização da subestação, de acordo com a companhia. A complexidade do reparo foi destacada também por especialistas ouvidos pela GZH, que apontam que qualquer falha na rede aérea pode paralisar todo o sistema metroferroviário.
“Está sendo realizada uma inspeção operacional completa, considerada essencial para garantir a segurança antes da retomada total do serviço”, informa o comunicado oficial da Trensurb.
Impacto no fluxo de 200 mil passageiros diários
Mesmo com operação parcial — Porto Alegre até Mathias Velho e, em outro eixo, São Leopoldo a Novo Hamburgo — a demanda permanece alta. Antes do acidente, a Trensurb transportava em média 200 mil usuários por dia, segundo dados da própria empresa. Além disso, a linha é responsável por integrar cinco municípios da Região Metropolitana, onde vivem mais de 2,5 milhões de pessoas.
A adoção de ônibus para cobrir o trecho interrompido tem exigido logística extra dos municípios, ampliando o tempo de viagem em até 40 minutos nos horários de pico. Situações parecidas ocorreram em 2023, quando alagamentos em Canoas também afetaram a rede, evidenciando a necessidade de investimentos preventivos no modal, tema que consta no Plano Estadual de Mobilidade em discussão na Assembleia Legislativa.
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Crédito da imagem: Divulgação / Trensurb
